机房精密半岛(中国)制冷中常见故障

机房精密半岛(中国)作为机房恒温恒湿的保障，若发生故障，对机房设备仪器会产生很大的影响，本文为大家分析可能出现的觉故障及处理方法。

1、精密半岛(中国)紧缩机为什么至少要接连作业5分钟，关机后至少停3分钟才能够再起动？

关机后至少停3分钟才能再次发动是为了消除紧缩机进/排气的压差。因为在压差较大的情况下，会使电机的发动力矩增大，引起电流上升到必定程度时，维护器动作，紧缩机无法持续作业。

2、R410A/R22光滑油可否混用？

POE油（R410a）和矿物油（R22）两者基油有差异，特别是吸湿性差异显着，如果POE油用于R22冷媒且体系不按R410a的体系要求增加干燥器，会构成毛细管阻塞以及电机绝缘功能不良。

依据冷媒的不同，光滑油中增加剂的偏重及量值也有差异。一般，R22的矿物油偏重于增加防氧化剂和消泡剂，而POE油侧重增加防氧化剂和酸捕捉剂。当两者混用时，会下降紧缩机的运用寿数。

3、机房精密半岛(中国)器充氟方位承认

制冷剂一般可在三处增加：冷凝器、紧缩机的储液器侧、蒸腾器。

储液器处加液，体系起动时，液体冷媒会接连冲击汽缸，使紧缩机发作液击，对紧缩机的损坏是极端丧命的，一起液体制冷剂直接进入紧缩机后，可能会黏附在接线端子上，引起瞬间绝缘、耐压不良；同理，在蒸腾器侧加液也会发作这种情况。

而关于冷凝器来说，因为它本身的体积比较大，能寄存满足量的制冷剂，一起起动时不会发作不良结果，充注速度快且安全；所以一般都采用在冷凝器处充液的办法。

4、最大答应充注量

紧缩机在运用时制冷剂封入量，要操控在容许规模以内，如果制冷剂封入量过多，可能发作以下不良：

绝缘电阻下降；

液体回流量过多---液紧缩；

油被制冷剂稀释---光滑不良；

作业才能不稳定；平衡压力增大---发动不良；

长时间停用后紧缩机中液体冷媒过多---发动负荷增大；

5、机房精密半岛(中国)冷凝温度比紧缩机底部低6℃

在接连作业时ΔT 要在6℃以上；断续作业时ΔT 要在0℃以上，操控ΔT 的意义：

与冷凝温度（相当于壳体内压的饱满温度）相比，紧缩机底部温度较低时，冷媒会在紧缩机内不断凝集，这时油被冷媒稀释，构成油膜强度不行导致滑动部件的严峻磨损。规则ΔT 就是要确保冷媒不要在紧缩机内凝集，避免上述的不良发作。

ΔT 偏低的常见原因：

冷媒封入量过多；

毛细管不合适；

对紧缩机的过度冷却；

频繁的、短时刻作业的断续作业。

6、电机绕组温度

运用条件在最大负荷时，要在127℃以下。

测定办法 ：在紧缩机停止后3秒钟以内，用惠斯登电桥或数字欧姆表测定主绕组电阻，再依据下面公式核算：

绕组温度t℃＝[R2(T1+234.5)/R1]－234.5

R2: 测定电阻;  R1: 冷态时的绕组电阻；T1:冷态电机温度

如果绕组温度超越运用条件，可能发作的不良：

绕组漆包线的老化速度加速（电机焚毁）；

绝缘材料绑线、绝缘纸老化速度加速（温度每升高10℃绝缘寿数减半 ）；

因为过热构成油的劣化（光滑功能下降）；

7、机房精密半岛(中国)内置式过载维护器

“内置式过载维护器”触点在正常作业时是常闭的，当“内置式过载维护器”感知的紧缩机内部温度上升时，“双金属片”动作，带动触点一极将常闭触点跳开，堵截电流回路，对紧缩机构成维护。因为“内置式过载维护器”连接在压机密封接线柱的C端，能够一起将主、副两个线圈进行维护。

双金属片是温度触发进行维护动作的。触发温度源来自两部分：一是电流经过期的电加热热量，二是“内置式过载维护器”的金属外壳感知的温度。

8、变频用热动开关、热敏电阻

热动开关和热敏电阻均与紧缩机接线无关，不直接串联在紧缩机电路中。

热动开关是经过感受紧缩机壳盖温度，操控紧缩机操控电路的通断。

热敏电阻是负温度特性元件有反馈信号输出到微处理器。在微处理器内预先输入一组温度、阻值数表。每测得一个阻值，就能在微电脑中反映出相应的温度。终究到达温度操控的效果。

9、充氟后先作业再查看电气功能

液态制冷剂封入后，充入的液态制冷剂可能会凝聚在接线端子上，液态制冷剂的绝缘阻抗远小于气态制冷剂，会呈现瞬间整机绝缘等级下降的现象。经作业后，液态制冷剂蒸腾，绝缘会恢复正常。

10、为何体系要规则真空度

真空度直接影响到体系内的含水量，真空度越低，体系中残留的水蒸气越少。

（1）制热时毛细管、膨胀阀的冰堵;

（2）水分导致的酸性环境会加重油的劣化和电机焚毁；会腐蚀零部件，对紧缩机发作丧命影响。

（3）会发作“镀铜”现象，影响部品的合作空隙和密封效果；严峻的电镀铜现象会直接导致合作部品的堵转。

（4）制冷剂会分化；

（5）空气为不凝聚气体，导致体系压力高，工况不稳定；

文章来源：机房半岛(中国) /