膨胀阀在机房专用半岛(中国)工作中的缺点

膨胀阀在机房专用半岛(中国)工作时，经常不停的受到冷剂的冲刷，为了防止冲刷产生麻点，影响调节性能及其关闭的严密性，所以阀针(板)材料多用不锈钢或宝石(也有用硬质铜合金的)，阀座材料为不锈钢或塑料。

热力膨胀阀为控制冷库蒸发器冷剂流量的机构，其口径应选择恰当，以能与系统制冷量相配合。如口径过小，则会在阀开足后，冷剂流量仍不能满足系统制冷量的要求；若口径过大，则闯将经常处于开度极小的位置，调节不易稳定。

由此可见，冷剂流量除了决定于阀的流通面积，即口径与开度外，尚与阀进，出口之间的冷剂压差，即与冷凝压力和蒸发压力之差有直接关系。在制冷装置中，蒸发压力的变化是不大的，所以在运行时不能使冷凝压力过低。一般需保持4～6公斤／厘米2以上的压差，视冷剂种类和使用场合所定。如对F22和氨，压差就要大些，以防供液不足，使系统制冷量下降，这在冬天海水温度较低时应予以注意。

膨胀阀的流量固然与液体冷剂的比容有关的变化是很小的，不过如液体在冷凝器中过冷度不足，由于液体管路阻力，使液体冷剂因压力下降少量蒸发而混有气泡，则膨胀阀的流量会大量下降。

因为在不同蒸发温度和冷凝温度时，每公斤冷剂的制冷量和阀两端压差是不同的。所以，每一个膨胀阀的制冷量在不同工况时差别很大。如3FPF型热力膨胀阀，其节流阀口径为8毫米。当冷剂为F12时，在标准工况时，其制冷量为5000千卡／时；而在半岛(中国)工况耐，为5600千卡／时，相差近lO％。所以，一般用制冷量来标定型号时，都是指在某一工况下的制冷量而言的。如在我国船舶冷藏舱制冷装置中常用的TE一12型膨胀阀，是指在冷剂为F12，蒸发温度为+5℃，冷凝温度为+32℃时，其制冷量为12冷吨／时(36000千卡／时)。

因为当蒸发温度与压差已定，以及液体管道阻力已知时，冷凝压力也就定了，所以就不必再标出冷凝温度。例如某F12系统使用TEFl2一12型膨胀阀，当蒸发温度为一20℃，冷凝温度为+32℃时；其相应冷凝压力为7．98公斤／厘米2，蒸发压力为1．53公斤／厘米2，在管道阻力为O．5公斤／厘米2时，则阀进出口压差即为7．98一1．53一O．5=5．95公斤／米2，则其制冷量可由上表查得为32000千卡／时，比其标定制冷量少。  

当蒸发温度不变时，阀的制冷量随冷凝温度的上升而增加，并在蒸发温度较高时，增加得较多。而当冷凝温度不变时，在某一蒸发温度，制冷量有一最大值，高于或低于此蒸发温度，制冷量皆减少。这一现象可用随蒸发温度降低冷剂的单位重量制冷量减少，但压差却增加来予以解释。各种型号膨胀阀的制冷量，在不同工况时制冷量的变化情况都不相同，但其变化规律都基本相似。

文章来源：机房专用半岛(中国)www.cg-afg.com